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En réponse à une demande de l'armée américaine en juin 1940 pour un véhicule polyvalent capable de circuler sur tout type de terrain, le Willys MB à quatre roues motrices et le Ford GPW ont été créés, tous deux surnommés Jeeps. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, 630 000 unités avaient été produites. Initialement conçue pour des missions de reconnaissance et de liaison, la jeep s'est révélée extrêmement adaptable, remplissant diverses fonctions et participant même à des opérations aéroportées.
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